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23%VS0.5%，民企信用债和国企信用债可谓冰火两重天！如果再将民企信用债按照发债时不同主体评级分类，则投资人恐怕彻夜难眠！AAA民企债券存量规模约5500亿元，违约金额约310亿元，违约率5.70%，主要是沪华信贡献了近230亿元，中民投贡献了约80亿元，如果未来中民投和海航不能度过这次债务危机，AAA民企违约率可能进一步提高；

所以综上所述，那篇朋友圈的文章标题以及文章里那几句刺激的话，特朗普根本没有在最近的演讲中说过，完全是编造出来，他既没有说过“中国已经束手无策和被孤立”这句话，也没有说过发动贸易战是为了“帮中国和中国只能依靠美国脱困”这句话。其实，稍微熟悉特朗普言论和讲话套路的人都会立刻发现国内朋友圈里传播的那篇文章有问题，因为特朗普的基本国策就是美国利益优先，而美国政坛更是因为怕中国的崛起会挑战美国而一直想遏制中国的发展，又怎么可能会说出“发动贸易战是帮中国”这种话？

责任编辑：张建利外媒称，美国国务卿蓬佩奥说，伊朗如果不改变当前路线，将受到美国“最严厉的制裁”，制裁力度将是此前未见的。据新加坡《联合早报》网站5月22日报道，蓬佩奥5月21日在华盛顿阐述美国对伊朗的新战略时指出，伊朗政府当前所走的道路是“不可接受、无益的”，美国将向伊朗施加“前所未见的金融压力”，直至伊朗作出改变。

资深金融分析师肖磊13日对21世纪经济报道记者分析称，处理速度是区块链在进入终端支付层面最大的问题，“闪电网络”能解决一部分，但却牺牲了一部分数据“去中心化”的信任度和安全性。广州互联网金融协会会长方颂13日接受21世纪经济报道采访也认为，在区块链之外进行交易的设计是否可行，仍有待实践检验。“毕竟这几年比特币交易所都有发生黑客入侵事件，造成巨额损失。”

我们看到的屏幕，线下任何一个终端，在移动支付成熟的情况下看到即买到，所见即所得，未来线下任何一个终端，我们的屏幕是媒体屏幕吗？不是，是移动电子终端、移动电子货架，这也是阿里巴巴改造新零售的初衷和原因之一，怎么样把线上线下真正打通为一体。我们处于一个消费升级的时代，消费升级的趋势依然在，传统媒体数字化的标准是什么，三句话。精准可投放、品效可协同、效果可验证。

力帆集团总裁马可在12月18日的新闻发布会上说道：“力帆乘用车是2006年9月份获得的发改委批文，也是中国民营企业最后一家拿到发改委正式批文的汽车企业。力帆真正的产品主体、研发主体和制造主体都是在乘用车公司下面。”力帆股份董秘告诉《证券日报》记者，此次车和家收购力帆汽车股权，看中的就是力帆汽车拥有的新能源汽车生产资质，拥有了力帆汽车这张资质，车和家不必再去寻找代工车厂进行生产，而力帆乘用车目前也同时拥有燃油车和新能源汽车的生产资质，完全不影响公司自身汽车业务发展。