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外部资金进入后，顺丰又重回高速发展的康庄大道。2013年，顺丰控股国内快递业务259.11亿元，至2018年，公司时效板块和经济板块合计增至737.54亿元。在2015年之后，圆通、中通、申通相继投入阿里麾下，背靠大树好乘凉。2017年1月份，走上资本快车道的顺丰，作价433亿元借壳上市。上市后市值高达3000亿元，王卫的身家也一度超过了马化腾。

我们全面梳理了近两年低线城市需求对细分消费行业的影响，自下而上来看，不少必选消费品在低线城市的回暖实在说不上和棚改货币化有直接关联。这里举几个例子：品牌服饰。根据中信证券研究部纺织服装组的观点，品牌服饰本轮复苏原因有四：1）行业2-3年清理库存周期结束；2）2017冷冬+2018年春节滞后，提振销售；3）整体社会消费复苏，消费升级趋势明显；4）行业经历5-8年调整变革后，品牌服饰公司逐渐具备产品年轻化/创新打造能力、终端运营管理能力（多家品牌服饰公司2017年不盈利门店调整基本到位，包括淘汰三四线低效门店，以深耕三四线市场的两家公司为例，海澜之家2017年关店505家，森马则将休闲装门店从4000多家减至3000+家）和供应链管控能力，消费复苏背景下发展提速。投资者开始关注品牌服饰的理由恰恰是因为历史包袱被消化，运营效率在提升，品牌战略在迭代升级，同时2016年以来本身经济就有明显的复苏带动消费提升。我们很难说得清低线城市棚改货币化对其有多大的贡献。

近年来，由于效益良好，涪陵榨菜股价一直在高位运行，最高时候股价突破30元，市值超过250亿元，在主营产品涪陵榨菜之外，公司还尝试了海带丝、萝卜等新品种的佐餐小菜开发。以乌江牌萝卜这个新品为例，涪陵榨菜的营销策略是：“换个口味吃乌江萝卜”，分两步走，先把品类叫出来，再让品牌叫响亮，萝卜产品开始进入榨菜主力渠道，力争上量。

针对3月19日-20日，在布宜诺斯艾利斯举行的G20财长行长会议上，美方代表传出消息称中美全面经济对话不再继续的消息，朱光耀坦言，针对外界媒体的这些报道，美国副财长当天给他发来电子邮件，指出“（报道中称）中美全面经济对话不存在了，是错误的，美国方面珍视同中国建立的高层对话”。

无人配送并不是新词。早在2013年，亚马逊就提出了无人机送货计划，三年后其开发出的Prime Air送货无人机即送出了第一单。在中国，阿里、京东、苏宁、美团等平台也很早就提出了无人配送，并取得了一些进展。比如，据京东物流集团CEO王振辉日前透露，京东物流配送机器人已在国内二十多个城市落地运营，并在多地建立了智能配送站，开创了专门为配送机器人打造配送站的先河。京东物流无人机已在11个省内设立运营航线。目前无人机总配送已突破3.5万架次，总航程相当于绕地球四圈半。

在接近王卫的人看来，王卫是一个不拘一格、勇于自我颠覆的企业家。有了解王卫的人甚至说，快递只是其第二职业，自行车极限运动才是他的第一职业。哪怕是曾经因危险的自行车极限运动摔断了几根骨头，他的热情依旧不减。如何带领“中年”顺丰再次腾飞考验着这个冒险家。