taimei8888888@gmail.com

责任编辑：白仲平波音 737 MAX 停飞至今已 4 个月有余，但复飞遥遥无期，除了复杂的检修过程和各国监管机构仍对其安全性感到担忧外，如何消除民众对此机型的心理阴影也是一大难题，737 MAX改名的传闻也不胫而走。上周，Twitter 用户 Woodys Aeroimages 放出了 2 张瑞安航空的 737 Max 飞机，其中一个细节引起了诸多关注。照片显示，前舱门旁边喷涂有‘737-8200’字样，但根据原博的说法，那里原本的字样是‘737 Max’。一时间，‘波音 737 MAX 改名’的说法甚嚣尘上。

另外产能超过亿吨的地区里，均分布在三西地区，其中内蒙古鄂尔多斯地区产能5.32亿吨，基本等于全国亿吨级以下省份总和；陕西榆林地区产能2.89亿吨，山西朔州地区1.7亿吨，山西长治地区1.35亿吨，四个大区合计产能11.27亿吨，集中化程度达到33.79%，占三西地区的53.44%，在三西地区也是集中化较高的区域。四大区矿井总数520座，单井规模达到217万吨/座，远超全国平均水平与三西地区平均水平，为现今我国煤矿生产主流地区。

汽车分析师任万付认为，广汽进行高层调整实属正常。从业绩上看，广汽集团旗下以丰田和本田为龙头的合资企业业绩优秀；新能源暂时还未到出成绩的时候；而自主板块销量下降较大，影响到集团的业绩。高层大“换血”据了解，此次调整后，冯兴亚任广汽新能源董事长；刘伟兼任广汽集团整车事业本部本部长；张跃赛任广汽乘用车总经理；郁俊兼任广汽集团国际业务本部本部长，不再担任广汽新能源董事长及广汽乘用车总经理；胡苏兼任广汽集团数据信息本部本部长。此次任命将于8月1日正式实施。

中国联通提出，2019年要坚定不移深化改革，紧抓混合所有制改革的窗口机遇期，坚持“两个一以贯之”，把混改工作向纵深推进。要充分发挥混改后新组建董事会的功能作用，加快探索建立有中国特色的现代国有企业制度新治理，并加快与混改战略投资者间的深度合作，加快建立终端产业链、物联网、5G垂直行业合作等新生态。

责任编辑：马秋菊 SF186自动驾驶商业化再提速 中国能冲出一两个国际巨头？文/郭少丹自动驾驶在资本严冬里泛起了暖意。2 月 26 日，中国自动驾驶迎来“三喜临门”：丰田出资4亿美元首次投资中国自动驾驶初创企业小马智行，领投完成了中国自动驾驶领域最高一笔融资。同日，驭势科技宣布完成B轮融资，投资方出现全球第一大零部件制造商博世的身影。

药企受影响？有观点认为，随着此次中美双方重要共识的达成，对于作为“实验室毒品”重要成分的芬太尼的规范或会对部分国内药企产生影响。目前，国内上市公司中，人福医药、国药股份、恩华药业、羚锐制药直接涉及芬太尼类药品。此外，包括恒瑞医药、现代制药、仙琚制药、上海医药、健康元、丽珠集团、复星医药、科伦药业、重药控股等在内则为相关概念股。