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其次，2019年起中国居民大类资产配置将有望持续向权益类资产倾斜。过去十几年中，中国老百姓大类资产配置最重要的资产是房地产。过去多年高速推进的城镇化进程带动房价上涨和巨大的财富效应。与此同时，居民对于股票基金等权益资产配置比例却远低于房地产。笔者认为，三个背景的变化将使得未来房地产的吸引力不断下降，一是“房住不炒”政策的坚决推进与执行；二是货币总量增速的阶段性放缓；三是1990年代起年度新增人口数量的阶段性下行。相对于450万亿元的房地产总市值，中国A股目前总市值仅仅50多万亿元。房子背后对应的是居住空间和钢筋水泥，而优质的股票背后则是优秀的个人和团队，相信未来更多的资金将配置优质的权益资产，因为社会的进步是由人来创造和实现的。

“这一年是特别艰难而又充满信心。越是在市场迷茫时，越是需要电影界同仁一起努力，共克困难。”于冬的一番表态反映了行业心声。于冬表示，2019年对于电影公司而言困难重重。公司的市场方向、题材都有所调整，行业面临洗牌。“信心比黄金更重要。观影人次提升需要一大批优秀影片。”

责任编辑：李昂相关新闻：与许家印失和？恒大健康称贾跃亭欲毁合约踢恒大出局恒大健康称贾跃亭欲踢恒大出局 乐视网开盘大跌9.21%接近FF人士：恒大控制欲太强 FF控制权是贾跃亭底线深陷乐视泥潭的孙宏斌还未成功上岸，为贾跃亭造车梦“买单”的许家印可能又要陷进去了——贾跃亭烧光8亿美金后，与曾经的“救命恩人”许家印闹翻。自乐视爆发危机以来，从商界大佬到娱乐圈明星再到职场高管，贾跃亭辜负的人多了去了。

在这一疑问获得解答后，我们也就可以放下心来，看看此次朝鲜阅兵的详细情况：责任编辑：余鹏飞江淮汽车“商转乘”战略受质疑 资金承压遭机构下调评级本报实习记者 尹丽梅 记者 石英婧 北京报道继2017年净利润同比下滑62.83%后，今年上半年，曾经的汽车股“黑马”安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”，600418.SH）业绩再次遇冷。

如果节后市场因为疫情出现大幅调整，那很多股票都变得可以买了，因为公司还是那个公司，一个季度的事情不影响它未来十年的事情。最后，预计节后市场大概率会出现比较快、比较烈的调整，站在公募基金和新发基金的角度，我们的重中之重的核心还是希望能够给持有人获得一定的绝对收益回报，那么调整完后的市场，都会是一个非常好的建仓时间窗口，我们重点关注的行业还是那些，比如医药、TMT和部分消费等，往后看大概率都会有不错的收益回报。

万亿汽车金融市场的毒瘤“这是汽车整体生态链的问题，已经成为行业的毒瘤了。”对于记者乐观希望汽车金融市场规范的想法，业内人士不以为然，认为乱收费的现象会长期存在下去。2018年中国车市遭遇28年来首次销售下滑，但是汽车金融市场一直在迅速发展。多家上市公司车企的2018年报显示，尽管销量出现不同程度的下滑甚至暴跌，但是汽车金融业务在迅猛增长。以长城汽车为例，天津长城滨银汽车金融有限公司受益于消费者使用汽车金融进行购车，2018年度汽车金融业务发放贷款规模达到177.85亿元，实现利息收入13.85亿元，同比增长105.76%。