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改革需要一个试验田，深圳的发展正好是处于中国从农业转向工业化的节点上，如果放到世界背景下，深圳的崛起还遇到全球产业的转移，发达国家的产业成本上升，要把产业转出来，我们刚好有城市可以承接转移。《借鉴深圳》，作者：玛丽·安·奥唐奈等，版本：芝加哥大学出版社 2017年2月
《空间的力量：地理、政治与城市发展》，作者： 陆铭，版本：格致出版社 2013年3月陆铭：我的回答可能令你意外。深圳的成功，政策虽然的确起到了历史性的作用，但我一直在坚持一个观点，深圳的成功首先是地理的成功，邻近香港带来的优势非常强。我在《空间的力量》里做过一个研究，方程式的右边是地理区位，以及是否是经济特区或开放城市，把这两个变量同时放上去，政策是不显著的，但地理是显著的。通俗地说，当年享受特区经济政策的，只有深圳最成功。政策当然有用，但只有放对了地方才有用。
成绩最佳的Waymo一骑绝尘，平均每跑17846.8公里才需要人工接管一次，而倒数第一的Uber只有0.6公里，也就是说在路上跑了公交车的一站距离就出问题了。倒数第二的苹果平均只能撑1.8公里。这两家公司纯属以打酱油的姿态参与到自动驾驶领域中，成绩这么难看是有原因的。目前，苹果的自动驾驶项目泰坦200多名员工被遣散。Uber则是因为2018年3月在亚利桑那州路测时出了人命，研发几乎停止。
另外一位来自内地的甘女士于近期赴港接种第二针疫苗，然而，在打针之前，她却被美兆体检中心告知，要签署一份“保密协议”，否则美兆将不会为她打针。甘女士：我去打第二针，她就拿出来一张纸让我签，我说这个协议我为什么要签？我三针的钱全部付给你们了，你们应该给我保证第二第三针，她说现在没有货物。我说人家药厂都说了，不是说断货是减少供应，然后她说香港没有一个诊所会给你们预留第二第三针的。
文章称，去年，世界第二大经济体中国的经济总量共增长6.6%。对德国而言，这个数字是庞大的；但对中国而言，这个数值却很小——近30年来的最小值。一些人认为，增速下降表明中国是脆弱的。但在另一些人眼里，这证明了中国模式的稳定性。因为今天的中国与上世纪90年代的中国已不再有多少共同之处。与其他新兴工业国家不同，中国成功发展成为领先的技术大国。中国的企业不仅能在体量上与美国的竞争对手并驾齐驱，在创新力上也不再逊色。
与此同时，东南亚创业存在“本土化悖论”：初创企业在契合目标市场国家文化的同时，必须注意适应东南亚这个区域的文化，从而扩大规模。由于市场的差异性，一家公司不可能面面俱到，无法在每个环节都做到最好。因此，和各个行业顶尖的公司合作共赢可能是企业出海时更好的选择。
