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在该村提供的2016年以来的易地扶贫搬迁户名册上，半月谈记者看到，不少贫困户备注栏注明“已搬迁”。当地干部坦承，最初征求意见时，贫困户是同意搬迁的，所以上报为“已搬迁”。近一年来，当地基础设施建设加快，居住条件改善，加之危房改造力度加大，贫困户不再愿意搬迁。为了应付上级检查，只能先注明“已搬迁”，再考虑做群众的思想工作。

王必全认为，“在医院落地的困难，还包括没有具体的收费项目支持，没有解决收费问题就变成医院的成本了，医院支付意愿就低。这个问题不解决，会限制各类新技术、新产品的发展。”医生的担忧也正应和了AI公司进一步落地的瓶颈，为解决这些问题，市面上的公司都在找寻不同的合作方式和主体，一片眼花缭乱。

2001-2017年，中国平均通胀为2.3%，远低于其他发展中国家，和发达国家相近。因此，只要中国不发生危机，稳定的物价是对人民币最有效的支撑，从历史来看，几个大型发达经济体之间货币虽有波动，但幅度明显小于发展中国家货币。放一个相对长时间来看，赶超型经济体货币往往有升值潜力。

20多天后，谷牧和工作组形成基本思路：要扩大两省管理经济的权限，在中央统一领导下，实行财政大包干。在深圳、珠海、汕头、厦门实行更优惠的政策，发展对外加工装备，举办出口基地，以扩大对外出口贸易，加快建设速度。回到北京，谷牧向党中央、国务院写了书面报告，还当面报告了几位领导。谷牧回忆向邓小平汇报时的情况，说：“我跟他讲了特区的情况，他很高兴，名字也是他起的，那时候有人叫‘来料加工区’，有人叫‘自由贸易区’，我说恐怕得中央定个名称。他说就叫‘特区’，延安初期也叫过‘特区’。那天也巧，我晚上到中南海散步，又碰到他。他说，谷牧啊，别搞错啊，就叫‘特区’！”

[知远导读]本文节选自《知远防务评论》即将刊出的《对美海军“福特”级航母服役前后有益经验的总结探讨》一文。2017年7月22日，美国海军新一代航空母舰首舰“福特”号正式入列服役，它的加入标志着美国海军重新回到了11艘全核动力航母的时代。从1993年展开先期研究到2017年“福特”号服役，长达24年，项目研制建造耗费约128亿美元，共经历了4届美国政府和总统。在这期间，美国军方在大型武器装备建设中开展论证研究决策的组织方式，美国海军对建设经费的动态控制理念和成本变化时的处理发法，以及美国海军新服役航母形成战斗力的训练组织方法，都存在着值得我军学习借鉴的有益经验。

4． 充电运营：乘用车放量的核心制约环节4.1．车桩比到达新低，对比美国更是差距明显根据中国充电联盟官方发布的数据显示，2018年联盟内成员单位公共类充电桩30万台，私人类充电桩47.7万台，共计约77.7万台，同比增速为74.2%。按照公安部数据，2018年底新能源汽车保有量为261万辆，车桩比仅为3.4。在新能源汽车快速爆发下，车桩比呈现连年下降趋势。如果考虑到充电桩分布不尽合理，这就可以理解为何我们将充电不便看成当前阻碍电动车放量的核心因素之一。